Der Vakuum-Leistungs schalter hat eine schnelle Bruch geschwindigkeit, eine starke Ent ionisation und ist nicht leicht zu bilden, eine Lichtbogen-Wieder zündung zu bilden. Es begrenzt nicht nur effektiv die Überspannung im System betrieb, sondern auch die sich bewegenden und statischen Kontakte werden nicht leicht durch den Lichtbogen verbrannt, und es wird keine Leckage anderer Medien geben. Daher ist die Wartung einfach und ihre Lebensdauer ist lang. Dies sind die Vorteile, die der Low-Oil-Leistungs schalter nicht hat. Gegenwärtig kommt es jedoch häufig zu Unfällen mit dem Öffnen und Schließen des Messers chalters mit Last, wodurch der gesamte Leistungs schalter aus brennt, was zu einer Abschaltung führt. Stromausfall und sogar schwer wiegende Folgen von Personal verbrennungen.
1. Beim Betrieb des Vakuum leistungs schalters verwendet der Bediener immer noch die Methode zum Betrieb des niedrigen Öl leistungs schalters. Der Griff des niedrigen Öl leistungs schalter wagens wird an der niedrigsten Position des Panels angehoben, um den Messers chalt schalter sofort zu öffnen. und der Wagen griff wird nicht auf eine höhere als horizontale Position oder gleich der horizontalen Position angehoben. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich der Leistungs schalter noch im geschlossenen Zustand und wird dann in die Betriebs position gedrückt.
2. Die Zeit für die Hilfs maschinen im Kraftwerk, in den Hot-Standby zu wechseln, beträgt in der Regel 1:00 bis 5:00 Uhr morgens. Zu diesem Zeitpunkt sind die Betreiber nicht in guter Stimmung, und die Öffnungs-und Schließ anzeigen werden nicht sorgfältig geprüft. Oder die Indikatoren sind unklar. Es wurde fäl schlicher weise festgestellt, dass der Leistungs schalterPol montierter Wieder schließerIn der Inspektions position muss im offenen Zustand sein, und es wurde in die Betriebs position natürlich geschoben.
3. Die horizontale Position des Griffs des Vakuum-Leistungs schalter wagens ist relativ hoch. Die horizontale Position des Griffs entspricht der Öffnungs position des Schalters, so dass der etwas kürzere Bediener den Griff nicht in die horizontale Position hebt und ihn für die horizontale Position verwechselt. und der Schalter wurde geöffnet.
4. Dem Leistungs schalter selbst fehlen technische Maßnahmen, um zu verhindern, dass der Messersc halter mit Last geöffnet und geschlossen wird. und der Hersteller hat diese Art von Leistungs schalter nicht gemäß den Anforderungen der fünf Preventions hergestellt.
5. für verschiedene Spannung automatische Schaltung wieder näher, Öffnen und Schließen Fehler können durch mehrere Gründe verursacht werden. Sie können die folgenden Links für weitere Informationen überprüfen.11kv automatischer Rückzieher,24kV Vakuum-Leistungs schalterUnd33kv Auto-Rück vermittler.
1. Installieren Sie eine Brems vorrichtung am hand getragenen Vakuum-Leistungs schalter. Wenn der Leistungs schalter geschlossen ist, ist der Bewegungs mechanismus des Leistungs schalters blockiert, so dass sich der Leistungs schalter nicht bewegen kann, wenn der Leistungs schalter geschlossen ist. Wenn sich der Leistungs schalter in der Inspektions position befindet und sich er im geschlossenen Zustand befindet, kann er nicht in die laufende Position geschoben werden.
2. Verbessern Sie den Push-Pull-Griff des Leistungs schalters, um sicher zustellen, dass der Leistungs schalter zuverlässig auslöst, solange der Leistungs schalter griff angehoben wird.
3. Fügen Sie eine Miniatur-Alarm vorrichtung in der Größe eines Mobiltelefons zum in Betrieb genommenen Vakuum-Leistungs schalter vom Typ Handwagen hinzu.
Spezifische Methode: Führen Sie einen normaler weise offenen Hilfs kontakt des Vakuum leistungs schalters in eine Mikrofon buchse an der Leistungs schalter platte ein. Wenn der Bediener den Schalter betätigt, stecken Sie zuerst den Alarmst ecker in die Buchse, und der Alarm sendet sofort eine scharfe Stimme oder die Sprach aufforderung des Schalters geschlossen aus. Betrieb verboten, um den Bediener daran zu erinnern, zuerst den Leistungs schalter zu trennen und dann zu betreiben.
Wenn sich der normaler weise geschlossene Kontakt leistungs schalter im offenen Zustand befindet, ertönt nach dem Einsetzen des Alarmst eckers in die Buchse eine akustische Eingabe aufforderung, die den Schalter geöffnet hat. Wenn sich der Vakuum leistungs schalter in der geschlossenen Position befindet, wenn der Alarmst ecker in den Wagenheber eingeführt wird, ist kein Ton zu hören, und zu diesem Zeitpunkt ist kein Betrieb zulässig. Auf diese Weise wird eine Sicherheits verteidigung linie hinzugefügt, um Fehl operationen zu verhindern, und es ist eine einfache technische Maßnahme, um ein versehen tliches Öffnen und Schließen des Unterbrechers zu verhindern.